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　　1999年7月，我畢業于湖南城建高等專科學校房地產系工程造價管理專業，畢業后我被分配到中鐵十九局四處五公司工作。三年來，我認為自己在工作方面大致經歷了三個階段，具體內容如下：

　　一、初學階段

　　由于我在學校所學的是房建工程預算，用的是地方房建定額，而到單位后，用的大多是公路、鐵路或其他行業的定額，雖然有一些相同之處，但是也存在一定的區別，因此前期我就如初學者一樣學習各種知識。

　　1、1999年8月至10月期間，我在宣大高速公路項目部當資料員，工作之余我經常學習公路定額，對公路預算有了一定的了解，這為我后來編制公路投標報價時打下了良好的基礎;

　　2、1999年11月1日參加淮南田家庵電廠灰壩工程投標，我主要負責檢查、核對工程量，編制勞動力計劃、工料機分析等工作，工作中接觸了電力部定額。12月5日，我到淮南項目部計劃科工作，負責編制對下二次分割預算，由于多次運用，因此對電力定額及相關知識有了一定的掌握;

　　3、2000年2月14日參加徐州云龍山隧道工程投標，我參與編制報價及商務，在領導的指導和自己的努力下，我掌握了隧道工程量的計算方法和規則以及隧道工程預算編制的方法等知識;

　　4、2000年3月19日到合肥參加含山縣古塔二級公路第10、11合同段投標，當時我負責編制第11合同段預算。經領導的審核，該合同段預算的編制比較成功，沒有出什么問題。通過這次在一定時間內單獨編制預算，使自己的業務能力得到了新的提高;

　　經過以上幾個工程的投標，我對工程造價有了更加深入的了解，從中學會了不少知識，也積累了經驗，從而提高了自身綜合能力和素質。

　　二、提高階段

　　通過前期的學習和實踐，我基本掌握了工程預算的編制方法和基本技巧，已經能獨立完成某項任務，但是還沒有達到熟練的程度，各方面的能力還有待提高。

　　1、2000年5月23日到處經營科參加編制洛周界高速公路周沈段第07合同段投標，我負責編制大中橋的預算，由于對圖紙和招標文件的理解十分到位，因此我的任務很快就完成了;

　　2、2000年5月29日回到徐州參加商丘市凱旋商城綜合樓的投標，由于公司大部分人還在處經營科編制洛周界高速公路周沈段第07合同段的投標書，而這邊編制報價和商務只有兩個人，還要負責打字，真可謂任務艱巨。還好在學校學的是房建預算，因此做起來還算輕車熟路，整個投標過程有條不紊，標書的質量比較高，并且一舉中標。

　　3、之后還參與了山東日照木漿廠污水處理場和備料車間、北京到福州高速公路第13合同段、北京到珠海高速公路第02合同段、安慶電廠鐵路專用線第01、02合同段的投標，在上述投標中我均參與報價編制，自己感覺每投一次標，就有一定的進步和提高，各方面的能力都有所加強。

　　4、2001年3月2日安慶電廠鐵路專用線連中兩標，對此我十分了解情況，因為我參與了標書報價的編制和確定、開標、投標答疑、直至中標，合同談判及簽訂。安慶項目部成立后，我在計劃科工作，在總經的指導下，審查圖紙工程量，編制分割預算，確定分包單價，起草施工合同，每月現場驗收工程量，編制對上驗工計價，核定對下驗工計價，往公司上報產值產量及進度表，協助編制責任目標預算，協同領導搞好責任成本控制。

　　通過一年全面的鍛煉，我在業務、公關、組織等方面的能力得到了很大的提高，對于人和事物具備了一定的駕馭能力，思想和行為趨于成熟。

　　三、準成熟階段

　　2002年3月，我被升職為項目部副總經濟師，這說明我的成績得到了領導和廣大職工的認可。但由于我工作時間不長，缺乏經驗，升職后壓力很大，但我沒有畏懼，一方面，我對內加強了管理，要求科員加強學習，提高業務水平，制定了《計劃科工作任務細則》，明確了分工。將具體的事情交給科員做，自己把關，以便留出更多的時間和精力用于變更索賠和經營承攬方面。另一方面，我經常到現場學習技術、了解工程進度和質量問題，協調解決有關影響工程進度的問題。第三，加強了自己在工程造價、合同、招投標、法律等專業及相關知識方面的學習，學會用合同、法律方面的知識保護自己、保護企業。

　　以上三個階段是我參加工作以來的真實感受，我能一步一步向前發展，主要歸功于多學多問多總結，只有這樣，才能更加提高自己綜合能力和素質。三年來，除了上述工作以外，期間我還跟蹤過3個信息，編制了4個項目資格預審文件，熟練掌握了電腦運用軟件及公路、鐵路預算軟件的使用等。

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