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來源10月份黨員、干部理論學習筆記內容
2012.10.2(第一次集中學習)
學習內容:局黨委書記張xx在全局學習弘揚老典型精神座談會上的講話
張xx書記指出:
一、充分認清老典型在全局發展進程中所發揮的重要作用
先進典型是時代發展的體現和代表,根植于鐵路不斷發展的生動實踐。我局孫家養路工區、小東站、新民站、12次列車、三十三養路工區和海城站派出所這6個老典型,是伴隨著中國鐵路的建設發展成長起來的。這些老典型,在沈陽局的改革發展中發揮了至關重要的引領和推動作用。
“大鄭線上好工區”孫家養路工區。在60年代初期,工區“十八條好漢”以強烈的愛國熱情,戰天斗地、艱苦創業,修出了一條高標準、高質量的線路。在長期運輸生產實踐中錘煉出了“一心撲在線路上、一絲不茍嚴要求、一分錢掰成兩半花”的“三個一”精神,于1963 年被鐵道部命名為“大鄭線上好工區”。50 年來,一代代孫家人堅持傳承和發揚“三個一”精神,把愛崗敬業、艱苦奮斗融入安全、管理、經營各項工作之中,想主人事、盡主人責、干主人活,以實際行動創造了安全生產50 年的優異成績,用心血和汗水捍衛著“大鄭線上好工區”這面旗幟,使這個全路老典型一直閃爍著時代的光芒。
“一點不差,差一點也不行”的小東站。1969年5月,鐵道部部長滕代遠為小東站頒發了獎狀,小東站崗責分明、依法治站的經驗在全路推廣。60多年來,盡管車站職工、行車設備、隸屬關系幾經更迭,但是小東站“一點不差,差一點也不行”的標準沒有變,以站為家、愛崗敬業的熱情沒有變。老一輩小東人用汗水與智慧總結出“一看、二排、三確認、四監視”的操作制度,被納入鐵道部作業標準;新一代小東人總結制定的安全檢查制、技術練兵制、互相聯防制、立崗接車制、班前預想制等行車制度也被納入鐵道部《中間站管理辦法》,成為全路所有中間站共同遵守的操作規程。到目前,小東站取得了連續63年安全生產的輝煌業績。
“人民的好車站”新民站。這是上世紀60年代誕生的服務典型,是鐵路服務領域的一面鮮艷的旗幟。全站干部職工千方百計做好事,一心一意為旅客服務,于1964年6月被鐵道部授予“人民的好車站”榮譽稱號,并打造了“常年一股勁,一心為人民”的“新民精神”。二十世紀80年代,新民站提出“尊客就是愛人民、愛貨就是愛國家”的服務理念。進入新世紀,中央提出要大力倡導誠實守信,他們又進一步豐富了體現“新民精神”的“做人學雷鋒,服務講誠信”的服務理念。近50年來,新民站始終堅持緊跟時代弘揚“新民精神”,提升服務質量,并培育了楊淑蘭、郭秀蘭、張迎環、董錦蓮等一批先進典型,保持和發展了“人民的好車站”的榮譽和作風,贏得了旅客的贊譽。
12次“英雄列車”。1959年7月22日,12次列車運行至沈山線前衛至高嶺間,遭遇洪水包圍。12次列車乘務員與洪水頑強搏斗三晝夜,不僅保護了全車612名旅客,還營救了350余名受災群眾。12次列車的英勇事跡被搬上電影銀幕,“一心想著旅客,一切為了旅客”的“12次精神”也隨之誕生。在50多年的鐵路發展進程中,“12次精神”已成為職工職業道德教育的“教科書”,教育引導客運干部職工立足崗位、優質服務、爭創一流;成為人才培養的“大熔爐”,先后培養列車長500多人,輸送干部400多人;成為企業文化建設的“接力棒”,引導客運職工秉承光榮傳統,牢記“以服務為宗旨,待旅客如親人”理念,全面提升服務質量。
“不等不靠,艱苦創業”的三十三養路工區,始終堅持以汗水換質量,用責任保安全,老一代“三十三人”不等不靠,清沙治沙,戰天斗地,整治凍害,確保安全暢通。新一代“三十三人”在堅持老一輩“三平、四準、八條線”質量標準的基礎上,結合實際確定了“基礎病害攻重點、薄弱設備抓提高,創優質、爭一流、站排頭”的維修理念,確保線路動靜態檢查全部優秀,影響和帶動了通讓線設備質量均衡提高,班組實現安全生產16600天。同時,注重人才培養和輸送,先后有75人入黨,3人榮獲“火車頭獎章”和鐵道部勞動模范稱號,輸送干部35名、工班長80名。
“公安戰線上的好八連”海城站公安派出所。自1964年被公安部授予“全國公安戰線上的好八連”以來,海城站公安派出所始終堅持用忠誠和執著守護轄區平安。大力強化沿線治安整治和物防建設,先后破獲站停車輛配件被盜、團伙盜煤和“3·13”重大旅財被盜等各類案件32起;堅持用愛心和熱情服務人民群眾,拓展實施了“尊老敬老、扶貧助學、環境綠化、愛心奉獻”四項工程。民警們42年如一日為興海敬老院及特困戶義務服務,資助海城孤山鎮東腰村10名家境貧困小學生學費13000余元,成立“幫扶救助基金”幫助特殊困難旅客120余名,每年種植100棵“愛民樹”造福社會;堅持用文明和正義維護一方和諧穩定,成功處置多起群體性上訪、攔車斷道事件,用愛民親民為民的實際行動,鑄就和發揚了“時時想人民、處處愛人民、事事為人民”的海城所精神。
二、賦予老典型新的時代內涵,用先進典型精神引領全局科學發展
6個老典型,是沈陽局先進典型的精華,是全局的寶貴財富。推進全局科學發展,迫切需要與時俱進,賦予老典型以新的時代內涵,使之在安全、經營、服務等各項工作中更好地發揮示范引領作用,成為全局的標桿和旗幟。
第一, 老典型要在推進安全風險管理中發揮新作用。
第二,老典型要在服務旅客創先爭優中展示新作為。
第三,老典型要在實施多元化經營戰略中創造新成果。
第四,老典型要在保持“站排頭、爭一流”的工作干勁上激發新活力。
2012.10.20(第二次集中學習)
學習內容:顧銳在全局紀委書記會議上的講話
顧銳就貫徹全路紀委書記會議精神,深入推進重點工作落實,強調以下幾個方面的意見。
一、增強黨員干部廉潔從業意識,必須深刻剖析發生問題的深層次原因,吸取教訓明晰責任。反思問題,有以下幾點值得大家深入思考:一是不注重自身修養,放松自我約束,是違紀違法的根本原因。二是權力失去制約,用權過程不透明,是違紀違法的主要原因。三是法紀觀念淡薄,存有僥幸心理,是違紀違法的重要原因。
我們得到以下啟示:一是要始終把反腐倡廉教育作為筑牢黨員干部思想防線的重要手段,把有效解決領導干部思想問題作為教育工作的出發點和落腳點,引導黨員干部堅持正確的理想信念、守住為官做人的底線。二是要堅持以領導干部和關鍵崗位人員為重點,緊緊抓住易于滋生不廉潔行為的關鍵環節和重點部位,敢于監督、善于監督,努力破解監督難的問題,有效防止權力失控、決策失誤和行為失范。三是要大力推進合理分權、過程控制、運作留痕、陽光操作,既要及時糾正解決黨員干部廉潔從業方面存在的問題,更要結合本單位實際,通過體制機制制度從源頭上堵塞漏洞,形成用制度規范從業行為、按制度辦事、靠制度管人的有效機制。四是要加大懲處力度,對有令不行、有禁不止的違規違紀行為要發現一起,調查一起,一經查實,堅決嚴肅處理,讓違規違紀者付出高昂的成本和代價,使其不敢為、不想為。
二、提升反腐倡廉教育的針對性,必須切實解決好入腦入心、觸及靈魂的問題,進一步增強教育的實際效果
三、提高監督檢查工作的質量,必須切實解決好監督重點不突出、發現問題不及時的問題,促進管理更加規范
四、始終保持查辦案件的強勁態勢,必須切實解決好畏難情緒和好人主義的問題,不斷提升辦案能力,提高綜合效果
五、確保路風形勢持續穩定,必須切實解決好影響路風路譽的突出問題,提升服務意識和質量
一是發揮機制作用,實現對路風問題的源頭控制。
二是探索管理新路,實現對路風風險的過程卡控。
三是發揮監督職能作用,實現對路風的有效掌控。
1.堅決遏制客車路風問題的反彈勢頭。
2.充分運用好代售點監控設備。
3.切實做好冬運中的路風檢查工作。
六、有效推進廉政風險防控工作,必須突出重點領域、緊盯關鍵環節,增強廉政風險防控的有效性
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