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申報(bào)材料

先進(jìn)車間材料

分類: 申報(bào)材料 范文詞典 編輯 : 范文大全 發(fā)布 : 11-18

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申報(bào)材料范文:先進(jìn)車間材料是由范文詞典為您精心收集,希望這篇先進(jìn)車間材料范文可以給您帶來幫助,如果覺得好,請把這篇文章復(fù)制到您的博客或告訴您的朋友,以下是先進(jìn)車間材料的正文:

    先進(jìn)集體名稱:xx集團(tuán)xx公司xx車間

    在即將過去的2008年里,xx集團(tuán)xx公司xx車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,車間領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工齊心協(xié)力,共同奮戰(zhàn),戰(zhàn)勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機(jī)等困難,取得了優(yōu)異的成績。

    一、合理組織生產(chǎn),提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值

    xxxx屬于機(jī)械制造基礎(chǔ)行業(yè),是比較典型的勞動密集型生產(chǎn)作業(yè)。要按時完成生產(chǎn)任務(wù),需要大量的勞動力。一直以來,一線生產(chǎn)工人的短缺制約著車間的生產(chǎn)能力,同時也反映出車間人均創(chuàng)造產(chǎn)值較低。另一方面,xx生產(chǎn)需要耗費(fèi)大量的電能,電價的高低直接影響著車間鑄造生產(chǎn)成本。多年以來車間一直實(shí)行8小時三班倒連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)方式。每天24小時里,電價有較大的差異,即峰段、平段、谷段區(qū)別。峰段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在2008年里,車間為提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值,同時降低電價成本,車間做了以下工作:

    1.優(yōu)化班組人員,變?nèi)嗟篂閮砂嗟埂\囬g優(yōu)化前方生產(chǎn)班組人員,將原有三個生產(chǎn)班組調(diào)整為兩個。這樣,一方面有效地緩解了前方生產(chǎn)班組人員不足的問題,有效提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值;另一方面,取消原有峰段生產(chǎn)班組的生產(chǎn)工作,降低峰段用電量比例,有效減少電價成本。這期間,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,車間領(lǐng)導(dǎo)班子做好員工思想工作,在必要的時候適當(dāng)延長每班工作時間,按時保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。2007年,車間用電量比例為:峰段32%,平段30%,谷段38%;2008年,車間用電量比例為:峰段27%,平段28%,谷段45%。

    2.減少后方輔助人員,提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產(chǎn)主體,生產(chǎn)是工作的重中之重。2008年,車間一如既往的把工作重心放在前方生產(chǎn)班組,在通過合理優(yōu)化前方班組人員的同時,大力裁減后方輔助人員數(shù)量。車間認(rèn)真分析后方輔助工作特色,進(jìn)行合理的組合,對人員進(jìn)行培訓(xùn),使后方人員均能身兼數(shù)職。這樣,順利的裁減了后方輔助人員數(shù)量,有效的提升了全車間人均效益。2007年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)90人;2008年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導(dǎo)班子共計(jì)62人,減少了28人,裁減比例達(dá)30%左右。

    3.推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,提高生產(chǎn)效率。2008年,車間為緩解人力資源的矛盾,提升生產(chǎn)效率,按時完成生產(chǎn)任務(wù),進(jìn)行了大膽的技術(shù)創(chuàng)新。車間結(jié)合生產(chǎn)情況,并考慮品種結(jié)構(gòu)和綜合成本,大膽的提出xx生產(chǎn)工藝。通過車間技術(shù)組的努力,迅速的穩(wěn)定了xx生產(chǎn)工藝,然后迅速推廣生產(chǎn)。這樣,在生產(chǎn)這類產(chǎn)品時效率提高了60%以上,也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產(chǎn)制約。

    4.加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理,提高員工生產(chǎn)積極性。2008年,車間和生產(chǎn)班組一起,制訂出《班組管理制度》,將班組基礎(chǔ)管理制成標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)各生產(chǎn)班組,并要求班組在生產(chǎn)中切實(shí)執(zhí)行。《班組管理制度》的推行,有效地提高班組員工生產(chǎn)積極性。加強(qiáng)員工與車間之間的溝通工作,使全車間上下一心,為車間各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    2008年,車間通過以上工作,克服了重重困難,不僅按時保質(zhì)保量的完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),而且有效的降低了生產(chǎn)成本。

    二、攻克技術(shù)難關(guān),保證質(zhì)量降低成本

    2008年對于中國是不平凡的一年,對于我們公司來說,同樣是如此。年初的冰雪災(zāi)害,5.12大地震、原材料漲價、金融危機(jī)等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下,xx車間沒有畏縮,而是迎難而上。車間積極響應(yīng)公司董事長xxx先生“xxx,xxx,xxx,xxx”的指示,組織車間技術(shù)力量,攻克技術(shù)難關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。車間開展的具體工作如下:

    1.減少xx使用比例,增加xxx使用量。2007年,車間生產(chǎn)用料中xx使用比例在45%左右。如果在2008年仍然穩(wěn)定在這種水平,勢必給公司增加xx采購量,而2008年上半年原材料大幅漲價,必然會增加公司采購壓力,增加生產(chǎn)成本。于是,年初車間即成立“提高xx使用比例,降低生產(chǎn)成本”項(xiàng)目組,進(jìn)行減小xx使用比例,增加xx等回爐料使用量的工藝試驗(yàn)。車間給項(xiàng)目組下達(dá)目標(biāo):全年xx使用量控制在20%左右,消化掉積壓的大量xx,避免xx外賣帶來的損失。2008年1到12月,車間xx使用比例為22%左右,比2007年的45%下降了23%個百分點(diǎn),下降比例達(dá)到50%以上。2008年車間共完成xx毛坯產(chǎn)量17865.29噸,即為公司減少了4100余噸xx采購計(jì)劃。按xx和公司xx每噸差價1100元計(jì)算,全年為公司節(jié)約了450萬以上的采購資金。

    2.推進(jìn)生產(chǎn)工藝革新,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。如前文所述,車間2008年度大幅度增加xx等回爐料使用量,給車間質(zhì)量控制帶來了相當(dāng)大的難度。車間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件,從技術(shù)上不斷創(chuàng)新,摸索出一套符合高比例回爐料生產(chǎn)的工藝控制方法。車間技術(shù)組制訂出了《降低xx(包括不同于xx的xxx、xx)、增加xx用量后xxx-xxxxxxxx操作規(guī)程》,《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》,《xxxx標(biāo)準(zhǔn)工作法》等工藝執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),組織生產(chǎn)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行,技術(shù)組加強(qiáng)對執(zhí)行情況的監(jiān)督考核。通過上述措施,有效地穩(wěn)定了xxxx質(zhì)量,使產(chǎn)品各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)和性能完全達(dá)到客戶要求。

    3.加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)控制,降低廢品率,降低成本。車間把一些單只成本較高,質(zhì)量控制難度較高的產(chǎn)品列為重點(diǎn)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廢品率的高低,很大程度上影響著車間整體生產(chǎn)成本。2008年里,車間將這些產(chǎn)品質(zhì)量控制指標(biāo)下達(dá)給相關(guān)人員,加強(qiáng)對這些產(chǎn)品的質(zhì)量控制。重點(diǎn)產(chǎn)品廢品率的高低和相關(guān)人員工資收入掛鉤。這樣,提高了車間全員參與質(zhì)量控制的積極性,在2008年里有效的控制了這些產(chǎn)品的廢品率,降低生產(chǎn)成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質(zhì)系列產(chǎn)品,2007年廢品率一直偏高,在2008年里,車間技術(shù)人員認(rèn)真分析廢品形式,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)。終于有效的將這些產(chǎn)品的廢品率控制在公司下達(dá)的質(zhì)量指標(biāo)之內(nèi),全年減少廢品損失40余萬元。

    4.優(yōu)化xxxx,壓縮xx控制范圍,減少xxxx使用。xxxx價值較高,占據(jù)我車間xx生產(chǎn)成本的很大一部分。而這些xx往往又是客戶要求的質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)。如果低于產(chǎn)品技術(shù)要求,產(chǎn)品只能報(bào)廢。所以,生產(chǎn)班組在這些關(guān)鍵xx的控制上往往為了保險(xiǎn)起見而比產(chǎn)品技術(shù)要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”,把握好了這個“度”,就能在保證質(zhì)量要求的同時有效的減少xxxx的使用量。為此,車間技術(shù)人員根據(jù)各產(chǎn)品實(shí)際要求,制定出絕對能滿足技術(shù)要求的xxxx控制范圍,即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差范圍。這樣,也給前方班組生產(chǎn)帶來了一定的難度。但是,大家齊心協(xié)力,為了車間的整體利益,為了降低生產(chǎn)成本而自覺貢獻(xiàn),將xxxxxx控制在合理的范圍內(nèi),有效的降低了xxxx生產(chǎn)成本。

    5.加強(qiáng)質(zhì)量追溯,減少操作廢品。由于xxxx生產(chǎn)條件的影響,xx的xx溫度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工,所以車間無法做到每一只xx的標(biāo)識管理。這樣導(dǎo)致了一直以來,對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。2008年里,車間終于掌握到了一種行之有效的xx標(biāo)識辦法。這就是采用車間原本會丟棄的一種廢舊物質(zhì)作為專用的記號筆對每一只xxxxx進(jìn)行標(biāo)識。車間在生產(chǎn)班組中迅速推廣標(biāo)識管理,制定出《xxxx車間關(guān)于不合格品xx的標(biāo)識管理規(guī)定》,監(jiān)督班組嚴(yán)格執(zhí)行。通過標(biāo)識管理的推進(jìn),有效的減少了車間操作廢品的產(chǎn)生,降低了車間生產(chǎn)成本。

    不平凡的2008年里,xxxx車間全體員工不畏艱難,在各自平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻(xiàn),通過上述技術(shù)活動,和車間領(lǐng)導(dǎo)班子一起,成功的完成了公司下達(dá)的降成本保質(zhì)量任務(wù),為公司成功渡過2008年的重重困難作出了巨大的貢獻(xiàn)。


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