作為一款現象級的網紅車型，哈弗大狗（參數丨圖片）自2020年上市以來成功收獲了諸多消費者的關注，3年光陰匆匆而過，狗系列家族在全球累計銷量已成功突破30萬臺，可謂是成績斐然。然而常言道：打江山易，守江山難，如何在新品車型不斷涌現，消費者口味愈加挑剔的大背景下，持續保持領先地位，成為了哈弗大狗現階段必須要考慮的問題。如今2024款哈弗大狗終于在消費者期待的目光中即將迎來上市，新款車型針對車輛設計以及配置進行了大幅升級，那么這臺輕越野SUV標桿又有著怎樣與眾不同的表現呢？接下來讓我們一一了解一下。美學升級，硬派依舊是主旋律新款哈弗大狗外觀部分的變化十分明顯，其中該車采用心潮力量美學3.0設計語言，被稱之為磐石之盾的貫通式格柵將中網與大燈組連為一體，有效拉伸了前臉的橫向視覺寬度。飾板上方設置哈弗英文品牌標識，其尺寸相比現款車型增大了好幾倍，而且字體看上去很是霸氣，頗有幾分坦克系列產品的硬派意味。此外復古風格濃郁的圓形前大燈組在新款車型上得以保留，其內部采用LED光源，并設置環形LED燈帶，做到了科技與復古的完美融合，點亮后辨識度較高。新車的車身輪廓保持不變，不過其底部設置全新樣式的雙五輻式輪圈，銀色與槍灰色的配色為它帶來了不錯的視覺效果。同時該車使用固鉑SUV系列DISCOVERER ATT輪胎，其規格為235/65 R18，主打靜音以及耐久性，與自身定位相契合。新款哈弗大狗車尾部分保持了方正英朗的造型，其中尾燈組為貫穿式設計，一體式造型更具整體感。后包圍結構依舊厚重，雖未配備外露式排氣，但是銀色下護板等元素的存在，依舊為它帶來了極強的戰斗氣息。要空間，更要智能新款哈弗大狗的內飾設計與現款車型保持一致，好在這套設計才使用三年，而且所應用的車型不多，因此如今看來依舊有著極強的新鮮感。與此同時新車還在中控臺上方和門板內側等部位，加入了更多的皮質面料進行覆蓋，細節處則新增橙色裝飾件以及橙色縫線，視覺效果更加運動。車內除了肉眼可見的全液晶儀表盤和中控顯示屏之外，還提供同級更為先進的W-HUD抬頭數字顯示系統，該系統可以通過光學投射將車速，導航，報警等行車信息投射于前擋風玻璃上，并且支持高度/亮度調節，車主無需低頭觀察儀表，便可獲取關鍵行車信息，大大提升了行車時的安全性。值得注意的是，新款哈佛大狗還提供手機藍牙數字鑰匙，在不需要鑰匙的前提下，便可完成車輛解鎖和啟動，而且車主還可與親朋好友分享車輛使用權。此外，該款車型提供L2級智能駕駛輔助系統，車道居中保持，智能過彎，交通標識識別，主動剎車等功能一應俱全，可有效提升行車舒適性和安全性。對于家庭用戶來說，車輛的空間表現至關重要，在此方面新款哈弗大狗保持了現款車型乘坐空間寬裕，乘坐體驗舒適等優點。其中該車后排座椅的舒適性值得表揚，座椅內部填充物足夠厚實，乘坐時陷入感明顯，地臺中央幾乎純平，且配備空調出風口和中央頭枕等，實用性出色。動力進階，裝備性能領先在很多朋友重點關注的動力方面，新款哈弗大狗提供有1.5T+7DCT和2.0T+9DCT兩種動力組合，發動機的最大輸出功率分別為135千瓦和175千瓦，峰值扭矩分別為275牛米和385牛米。其中2.0T發動機完成再升級，輸出功率和峰值扭矩對比現款車型分別提升20千瓦和60牛米。同時與2.0T發動機相搭配的變速箱也由7DCT升級為9DCT，新變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，采用兩套離合器交互工作的形式達到無間隙換擋效果，而且更加綿密的齒比有效提升了這套動力系統的換擋平順性以及舒適性，保證低速動力性和高速經濟性。與此同時，新款大狗還具有“2348不等式”，即2把差速鎖，智能V3平臺，智能電動四驅系統，8種駕駛模式。其中智能四驅采用電控液壓式主動控制系統，使得前后橋扭矩的分配更加平順迅捷，智能動態的扭矩分配特性也可隨車輛工況的變化瞬間響應，提升車輛的數據性和靈活性。車叔總結憑借比“城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野車多一刻度舒適”的產品理念，哈弗大狗成功吸引了一批消費者的關注。如今新款哈弗大狗在前作的基礎上完成了設計，配置以及動力的再度升級，可以預見，新車必然能在輕越野SUV賽道上持續領跑，使得自身的標桿地位更加穩固。