港口業(yè)務(wù)管理職業(yè)生涯規(guī)劃

一、專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線(xiàn)，適應(yīng)港口第一線(xiàn)需要的，具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具備從事港口件雜貨碼頭、散貨碼頭、集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作和基層管理崗位實(shí)際工作的基本能力和基本技能，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。

二、人才培養(yǎng)規(guī)格

（一）職業(yè)范圍

序號(hào) 面向行業(yè)、企業(yè) 就業(yè)崗位 職業(yè)資格
 
1 件雜貨碼頭、散貨碼頭、集裝箱碼頭 碼頭商務(wù)、計(jì)劃調(diào)度、裝卸工藝
 
2 港口庫(kù)場(chǎng)企業(yè) 庫(kù)場(chǎng)管理員、計(jì)劃員、理貨員 助理物流師
 
3 外輪理貨企業(yè) 理貨員 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定、理貨員
 
4 船舶代理企業(yè) 外勤、內(nèi)勤

5 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè) 商務(wù)、操作、業(yè)務(wù)、客服 貨代員

（二）素質(zhì)、知識(shí)和能力結(jié)構(gòu)

1．素質(zhì)結(jié)構(gòu)
（1）政治素質(zhì)：具有正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，有堅(jiān)定的信念和熱愛(ài)祖國(guó)、振興民族的使命感。
（2）品質(zhì)素質(zhì)：為人正直誠(chéng)實(shí)；具有高尚的道德情感、堅(jiān)強(qiáng)的道德意志和良好的道德行為，有團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神；有探索求知的恒心和毅力。
（3）文化素質(zhì)：具有良好的文化基礎(chǔ)和修養(yǎng)；善于自學(xué)，同時(shí)關(guān)注本行業(yè)科學(xué)技術(shù)的新發(fā)展，不斷更新知識(shí)；具有社會(huì)交往、處理公共關(guān)系的基本能力。
（4）職業(yè)素質(zhì)：具有愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、團(tuán)結(jié)協(xié)作的品質(zhì)；具備從事港口業(yè)務(wù)及其相關(guān)工作崗位的基本業(yè)務(wù)知識(shí)、技術(shù)、技能和能力；具有肯吃苦等較強(qiáng)的心理承受能力。具有自立創(chuàng)業(yè)的意識(shí)，有嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。
（5）身心素質(zhì)：擁有健康的體魄，養(yǎng)成良好的體育鍛煉和衛(wèi)生習(xí)慣，具備健全的心理和樂(lè)觀的人生態(tài)度。
2．知識(shí)結(jié)構(gòu)
（1）熟悉貨物學(xué)、海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理、進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程和單證、國(guó)際貨運(yùn)代理及船舶代理等相關(guān)知識(shí)；熟知進(jìn)出口貨物操作過(guò)程中各類(lèi)單證的種類(lèi)、用途、要求和流轉(zhuǎn)程序；
（2）掌握港口庫(kù)場(chǎng)管理、港口裝卸工藝、港口環(huán)境污染防治、以及碼頭生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度等知識(shí)；
（3）掌握港口裝卸機(jī)械的種類(lèi)、技術(shù)參數(shù)和使用要求；
（4）掌握港口法、海商法等相關(guān)法規(guī)及海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、貨物理賠等有關(guān)知識(shí)；
（5）具有較高的英語(yǔ)閱讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)水平；
（6）具有一定的計(jì)算機(jī)水平，熟悉office軟件和港口業(yè)務(wù)管理軟件。
3．能力結(jié)構(gòu)
（1）能應(yīng)用所學(xué)的港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行貨源組織與預(yù)測(cè)，對(duì)泊位、船舶、庫(kù)場(chǎng)進(jìn)行策劃；并按各類(lèi)貨物的屬性和裝卸、保管要求，能正確進(jìn)行港口庫(kù)場(chǎng)貨位的選擇與調(diào)配，能合理、正確的指揮貨物的庫(kù)內(nèi)裝卸等現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)操作；
（2）能應(yīng)用所掌握的各類(lèi)裝卸機(jī)械知識(shí)，結(jié)合碼頭設(shè)計(jì)裝卸工藝流程；能正確讀識(shí)船舶配載圖，正確、合理的對(duì)裝卸機(jī)械進(jìn)行調(diào)配和指揮，按照配載要求指揮船舶裝卸作業(yè)；
（3）掌握進(jìn)出口貨物貨運(yùn)代理操作程序，具備在貨運(yùn)代理等相關(guān)企業(yè)從事銷(xiāo)售、單證操作和報(bào)關(guān)、報(bào)檢的能力；具備在船代企業(yè)從事船舶代理操作和管理能力；
（4）能較熟練應(yīng)用英語(yǔ)，滿(mǎn)足船舶作業(yè)中與船方配合過(guò)程中的業(yè)務(wù)交流需要；
（5）能熟練使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行相關(guān)工作的處理，能夠熟練的使用相關(guān)的港口生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)操作軟件；
（6）能獨(dú)立的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，創(chuàng)造性的應(yīng)用知識(shí)，具有一定的受教育和學(xué)習(xí)的可持續(xù)性。

三、職業(yè)能力分析
行動(dòng)領(lǐng)域 工作項(xiàng)目 工作任務(wù) 職業(yè)能力
1.港口市場(chǎng)開(kāi)發(fā) 1.1港口市場(chǎng)調(diào)研與開(kāi)發(fā) 1.1.1顧客需求收集與分析 1.1.1.1知道收集顧客信息的渠道和方式
1.1.1.2會(huì)應(yīng)用office和相關(guān)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析
  1.1.2市場(chǎng)開(kāi)發(fā) 1.1.2.1能進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)
1.1.2.2能根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分和確定目標(biāo)市場(chǎng)
1.1.2.3能獨(dú)立開(kāi)發(fā)目標(biāo)市場(chǎng)
1.1.2.4知道市場(chǎng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃編制、執(zhí)行和控制
 
1.2商務(wù)談判

1.2.1服務(wù)合同洽談

1.2.1.1能看懂服務(wù)合同的基本內(nèi)容

1.2.1.2知道商務(wù)談判技巧和禮儀

1.2.1.2能協(xié)助主管與目標(biāo)顧客進(jìn)行溝通、洽談

1.2.2服務(wù)合同簽定

1.2.2.1能進(jìn)行港口服務(wù)能力的評(píng)價(jià)

1.2.2.2能協(xié)助主管簽訂服務(wù)合同

2.件雜、散貨、集裝箱碼

頭業(yè)務(wù)管理 2.1散雜貨、集裝箱碼頭操作與管理

2.1.1船貨到港信息接受、貨運(yùn)資料的簽收

2.1.1.1知道船舶規(guī)范、貨物特性

2.1.1.2能看懂函電內(nèi)容、貨運(yùn)資料

2.1.1.3能正確簽收貨運(yùn)資料
 
2.1.2生產(chǎn)準(zhǔn)備

2.1.2.1能編制船舶計(jì)劃

2.1.2.2能編制裝卸作業(yè)計(jì)劃、庫(kù)場(chǎng)計(jì)劃、集疏運(yùn)計(jì)劃

2.1.2.3能進(jìn)行裝卸機(jī)械工藝設(shè)計(jì)和操作安排
 
2.1.3碼頭準(zhǔn)備、船舶靠泊確認(rèn)

2.1.3.1能根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行碼頭準(zhǔn)備工作

2.1.3.2知道辦理貨運(yùn)手續(xù)
 
2.1.4生產(chǎn)作業(yè)組織與控制

2.1.4.1能根據(jù)計(jì)劃組織車(chē)船作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度

2.1.4.2知道生產(chǎn)作業(yè)統(tǒng)計(jì)分析

2.1.4.3能運(yùn)用生產(chǎn)控制的基本原理
 
2.1.5編制單船小結(jié)，資料匯總、分發(fā)、歸檔

2.1.5.1能編寫(xiě)裝卸船作業(yè)簽證、單船小結(jié)、離港報(bào)告

2.1.5.2能正確整理相關(guān)資料
 
2.1.6船舶離泊確認(rèn)、碼頭整理

2.1.6.1能辦理船舶離泊手續(xù)

2.1.6.2知道碼頭清理作業(yè)
 
2.2船舶代理業(yè)務(wù)

2.2.1船貨單證手續(xù)辦理

2.2.1.1能辦理船舶進(jìn)出港、船貨單證手續(xù)

2.2.1.2能與船員進(jìn)行交流
 
2.2.2港作服務(wù)

2.2.2.1知道申請(qǐng)貨物裝卸和船舶油水料的供應(yīng)

2.2.2.2知道聯(lián)系船檢、維修、清艙等工作
 
2.3港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)

2.3.1庫(kù)場(chǎng)收貨、箱

2.3.1.1能進(jìn)行港口庫(kù)場(chǎng)的管理與組織

2.3.1.2能進(jìn)行貨物丈量和衡重

2.3.1.3能進(jìn)行貨物碼垛、堆場(chǎng)策劃及堆場(chǎng)堆垛

2.3.1.4知道閘口的業(yè)務(wù)流程
 
2.3.2庫(kù)場(chǎng)保管

2.3.2.1能進(jìn)行庫(kù)場(chǎng)貨、箱堆存保管

2.3.2.2能進(jìn)行貨運(yùn)質(zhì)量管理
 
2.3.3庫(kù)場(chǎng)貨、箱交付

2.3.3.1能進(jìn)行貨、箱交接與殘損處理

2.3.3.2知道港口庫(kù)場(chǎng)的主要指標(biāo)
 
2.4理貨業(yè)務(wù)

2.4.1理貨準(zhǔn)備工作

2.4.1.1知道各貨種的理貨業(yè)務(wù)流程和相關(guān)法規(guī)

2.4.1.2能正確核收單證和資料，準(zhǔn)備理貨用品
 
2.4.2理貨 2.4.2.1知道各種理貨方法、集裝箱常識(shí)

2.4.2.2能進(jìn)行貨物的丈量、計(jì)量及驗(yàn)箱工作

2.4.2.3能進(jìn)行貨物、箱損鑒定

2.4.3理貨結(jié)尾工作

2.4.3.1能辦理交接簽證手續(xù)，提供有關(guān)理貨、箱單證

2.4.3.2知道理貨、箱單證和資料的整理工作

3.港口管理 3.1服務(wù)評(píng)價(jià)

3.1.1服務(wù)過(guò)程管理

3.1.1.1能根據(jù)過(guò)程監(jiān)控，進(jìn)行服務(wù)改進(jìn)

3.1.1.2能進(jìn)行用戶(hù)滿(mǎn)意度征詢(xún)
 
 3.1.2評(píng)價(jià)總結(jié) 3.1.2.1能針對(duì)該服務(wù)進(jìn)行總結(jié)

3.1.2.2能繼續(xù)維護(hù)顧客
 
3.2港口經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的評(píng)價(jià)

 3.2.1評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)處理與分析

3.2.1.1知道港口經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)指標(biāo)

3.2.1.2能運(yùn)用相關(guān)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與分析

 3.2.2港口系統(tǒng)通過(guò)能力優(yōu)化

3.2.2.1能進(jìn)行港口生產(chǎn)、安全、流程優(yōu)化分析

3.2.2.2能優(yōu)化港口系統(tǒng)通過(guò)能

四、專(zhuān)業(yè)課

5．國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)

本課程是專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課之一。以商品進(jìn)出口貿(mào)易為研究對(duì)象，以我國(guó)外貿(mào)方針政策為指導(dǎo)，闡明商品進(jìn)出口業(yè)務(wù)的基本理論、基本知識(shí)和基本技能。要求學(xué)生能掌握進(jìn)出口業(yè)務(wù)工作的基本環(huán)節(jié)，掌握外貿(mào)合同的各項(xiàng)交易條件，并能比較熟練地進(jìn)行合同條款的談判及外貿(mào)合同的簽訂與履行工作，同時(shí)對(duì)違反合同的現(xiàn)象能預(yù)先防范并能妥善處理好索賠、理賠工作，掌握國(guó)際上一些通行的慣例和普遍實(shí)行的原則，以便按國(guó)際規(guī)范辦事，在貿(mào)易做法上加速同國(guó)際市場(chǎng)接軌，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了更好地講述該課程并加強(qiáng)學(xué)生的理解，專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)（32學(xué)時(shí)）課程來(lái)配合該課程的實(shí)訓(xùn)。

6．貨物學(xué)（48學(xué)時(shí)）

本課程是專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課之一。主要講授貨物的分類(lèi)、成分、結(jié)構(gòu)及物理、化學(xué)和生物性質(zhì)；貨物的包裝、標(biāo)志、丈量與稱(chēng)重、積載因素；貨物運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)；外界因素對(duì)貨物質(zhì)量、數(shù)量的影響及控制調(diào)節(jié)；件裝、散貨、特殊貨物的運(yùn)輸、裝卸和保管注意事項(xiàng)；危險(xiǎn)貨物的分類(lèi)、包裝、標(biāo)記、運(yùn)輸、安全防護(hù)以及集裝箱裝箱工

11．集裝箱碼頭業(yè)務(wù)管理*（64學(xué)時(shí)）

本課程是專(zhuān)業(yè)核心課之一。課程結(jié)合世界范圍內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和集裝箱碼頭的發(fā)展，重點(diǎn)介紹集裝箱碼頭的管理與操作，注重于操作過(guò)程各環(huán)節(jié)的銜接和實(shí)際流程，對(duì)集裝箱碼頭的中控員、配載員、檢查口、受理臺(tái)等崗位的操作要求、工作范圍、單證流轉(zhuǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解，使學(xué)生更好的掌握集裝箱碼頭的各項(xiàng)管理要求、工作流程，可以很好的適應(yīng)港口對(duì)實(shí)際操作者的崗位要求。

為了配合該課程的實(shí)訓(xùn)，專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)集裝箱碼頭操作實(shí)訓(xùn)課程（48學(xué)時(shí)），利用軟件模擬教學(xué)和實(shí)訓(xùn)，突出實(shí)踐性和操作性，以利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。

12．港口裝卸機(jī)械與工藝*（64學(xué)時(shí)）

本課程是專(zhuān)業(yè)核心課之一。通過(guò)學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解港口裝卸工藝的原理、設(shè)備，了解件雜貨、集裝箱、木材、煤炭與礦石、散水泥化肥、散糧、液體貨等各類(lèi)貨物的裝卸工藝、設(shè)備等，對(duì)散貨、件雜貨、集裝箱等不同貨種的裝卸方法、工藝流程、設(shè)備技術(shù)參數(shù)和工作效率等有一定的理解，學(xué)生可以全面的掌握港口各類(lèi)貨種的裝卸工藝方法與要求。從而對(duì)今后的就業(yè)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

為配合該門(mén)課程，還特別開(kāi)設(shè)了“裝卸機(jī)械使用與養(yǎng)護(hù)”課程（8理論+24實(shí)訓(xùn)）。

13．港口庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)*（32學(xué)時(shí)）

本課程是專(zhuān)業(yè)核心課之一。主要講授港口庫(kù)場(chǎng)的管理與組織、貨物丈量和衡重、庫(kù)場(chǎng)貨物堆存保管、貨物的裝卸與搬運(yùn)、襯墊、隔票、分票、點(diǎn)數(shù)、庫(kù)場(chǎng)理貨、貨物交接與殘損處理、復(fù)查和查詢(xún)、散貨計(jì)量貨運(yùn)質(zhì)量管理、集裝箱貨物的配載等相關(guān)內(nèi)容，要求理論與實(shí)踐相結(jié)合，使學(xué)生對(duì)碼頭及各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)有基本的概念，并對(duì)港口庫(kù)場(chǎng)的操作有一定的了解并能從事相關(guān)的工作。為保證該課程的順利進(jìn)行，除開(kāi)設(shè)了《貨物學(xué)》課程之外，還針對(duì)本課程開(kāi)設(shè)了“庫(kù)場(chǎng)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)”（32學(xué)時(shí)）加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

14．港口管理*（64學(xué)時(shí)）

本課程是專(zhuān)業(yè)核心課之一。重點(diǎn)分析了港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的環(huán)節(jié)、港口經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的評(píng)價(jià)、港口企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程控制與管理、港口企業(yè)的人力資源管理、以及港口設(shè)備管理、庫(kù)場(chǎng)管理、全面質(zhì)量管理和港口發(fā)展戰(zhàn)略等。本課程在闡述理論時(shí)，力求使理論教學(xué)與業(yè)務(wù)實(shí)踐相結(jié)合，突出實(shí)踐性和操作性，以利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。通過(guò)學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解和掌握現(xiàn)代化港口管理的基本方法與手段，具有港口管理的相關(guān)基本技能，并且具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。

15．港口英語(yǔ)（48學(xué)時(shí)）

本課程是專(zhuān)業(yè)必修課程之一。通過(guò)本課程學(xué)習(xí)，使學(xué)生提高專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的聽(tīng)力、口語(yǔ)能力，掌握專(zhuān)業(yè)詞匯，熟悉港口相關(guān)業(yè)務(wù)的英文表達(dá)方式。幫助學(xué)生在英語(yǔ)環(huán)境中學(xué)習(xí)和掌握港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和它們的英語(yǔ)表達(dá)，使學(xué)生具備閱讀、理解英語(yǔ)原版資料的能力，為今后在工作中能使用專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)進(jìn)行交流打下基礎(chǔ)。

16．外輪理貨業(yè)務(wù)（48學(xué)時(shí)）（采用雙語(yǔ)教學(xué)）

本課程是專(zhuān)業(yè)必修課程之一。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生可以系統(tǒng)地掌握港口件雜貨、散貨、集裝箱等各貨種的理貨業(yè)務(wù)流程、單證以及操作注意事項(xiàng)。課程完整的講授了外輪船舶理貨和港口庫(kù)場(chǎng)理貨以及港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)組織的相關(guān)技能知識(shí)。

通過(guò)課堂教學(xué)與船舶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，使學(xué)生熟練掌握外輪理貨常用業(yè)務(wù)會(huì)話(huà)，能夠獨(dú)立從事件雜貨、散貨、集裝箱船舶的理貨業(yè)務(wù)，能夠獨(dú)立完成船舶裝卸作業(yè)后的與船方簽證工作。要求學(xué)生具備基本的英語(yǔ)對(duì)話(huà)和交流能力，確保船舶裝卸作業(yè)的順利進(jìn)行。

17．船舶代理業(yè)務(wù)（32學(xué)時(shí)）（采用雙語(yǔ)教學(xué)）

本課程是專(zhuān)業(yè)必修課程之一。主要講授船舶代理的主要業(yè)務(wù)，包括船舶進(jìn)出港安排、貨物裝卸、船舶加油加水、物料和生活用品的供應(yīng)、辦理有關(guān)船貨單證手續(xù)、聯(lián)系船舶檢驗(yàn)、維修、清艙、代委托人支付港口使費(fèi)、以及接船、還船、接待船員等，并能熟練運(yùn)用英語(yǔ)溝通和交流。為能突出實(shí)踐性和操作性，利用船舶代理軟件模擬教學(xué)和實(shí)訓(xùn)。

18．國(guó)際貨運(yùn)代理（64學(xué)時(shí)）

本課程是專(zhuān)業(yè)必修課程之一。主要講授國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù)和相關(guān)知識(shí)，是根據(jù)本專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)及本專(zhuān)業(yè)的特色而設(shè)置的專(zhuān)業(yè)課。主要內(nèi)容包括：國(guó)際貨運(yùn)代理人及其組織、國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)范圍、國(guó)際海運(yùn)代理業(yè)務(wù)程序、國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及主要單證、國(guó)際航空運(yùn)輸及其代理業(yè)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)代理合同及糾紛處理等。要求掌握國(guó)際貨運(yùn)代理的程序和實(shí)踐操作，熟練處理各類(lèi)貨運(yùn)代理業(yè)

附件3：港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才需求與專(zhuān)業(yè)改革調(diào)研報(bào)告

寧波—舟山港位于我國(guó)海岸線(xiàn)的中部，長(zhǎng)江、錢(qián)塘江、甬江三江入海口，背靠滬、杭、甬等三大城市和長(zhǎng)江三角洲遼闊腹地，深水港口資源得天獨(dú)厚。截至2007年底，寧波-舟山港已擁有萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位84個(gè)，是中國(guó)大型和特大型深水泊位最多的港口。形成北侖、金塘、穿山、大榭、梅山、六橫和洋山的集裝箱運(yùn)輸核心港區(qū)和物流園區(qū)；形成鎮(zhèn)海、北侖、大榭、老塘山、定海的外貿(mào)進(jìn)口原油轉(zhuǎn)運(yùn)核心港區(qū)；形成北侖、六橫、泗礁和衢山的大宗散貨轉(zhuǎn)運(yùn)核心港區(qū)。

2008年寧波—舟山港貨物吞吐量達(dá)5.2億噸，居全國(guó)第二；集裝箱吞吐量1122.60萬(wàn)TEU，居全國(guó)第三，世界第九。隨著長(zhǎng)江三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和中部崛起，西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的勝利實(shí)施，寧波—舟山港將成為世界最大的港口群。

寧波—舟山港的快速發(fā)展，對(duì)港口管理、港口經(jīng)營(yíng)、港口開(kāi)發(fā)、港口服務(wù)勢(shì)必提出巨大數(shù)量和高質(zhì)量的人才要求。同時(shí)，巨大的物流、人員流動(dòng)、資金流、信息流也必將催生一大批懂技術(shù)、會(huì)管理、服務(wù)于港口第一線(xiàn)的高技能人才，這就為學(xué)院的專(zhuān)業(yè)設(shè)置、學(xué)生生源、培養(yǎng)方向和就業(yè)崗位提供了強(qiáng)大的需求動(dòng)力。正是基于這一認(rèn)識(shí)，學(xué)校把港口業(yè)務(wù)管理作為主要專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)為港口企業(yè)所急需的專(zhuān)門(mén)人才，符合舟山、浙江乃至長(zhǎng)三角洲地區(qū)港口發(fā)展需要，專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景廣闊。

為更加準(zhǔn)確進(jìn)行港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)定位，明確專(zhuān)業(yè)改革和發(fā)展方向，非常必要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)人才需求與專(zhuān)業(yè)改革調(diào)研。

一、港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才需求調(diào)研

本專(zhuān)業(yè)所指港口業(yè)務(wù)是指在港口內(nèi)為運(yùn)送貨物，向船舶、貨主提供的服務(wù)，包括船舶進(jìn)出港、靠離碼頭、裝卸作業(yè)、船舶供應(yīng)等服務(wù)；貨物的裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、理貨等以及與貨運(yùn)有關(guān)的服務(wù)。

本專(zhuān)業(yè)所指港口是指件雜貨碼頭、散貨碼頭和集裝箱碼頭。

1．專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位

序號(hào) 面向行業(yè)、企業(yè) 就業(yè)崗位
 
 1 件雜貨碼頭、散貨碼頭、集裝箱碼頭 碼頭商務(wù)（營(yíng)銷(xiāo)、客服、費(fèi)收）

計(jì)劃調(diào)度（船舶指揮員、中控員、泊位及船舶計(jì)劃員、堆場(chǎng)計(jì)劃員）

裝卸工藝（裝卸指揮員、裝卸工藝員）

 2 港口庫(kù)場(chǎng)企業(yè) 庫(kù)場(chǎng)管理員、計(jì)劃員、理貨員

 3 外輪理貨企業(yè) 理貨員（內(nèi)理、外理、水尺計(jì)量）

 4 船舶代理企業(yè) 外勤、內(nèi)勤

2．專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)分析

通過(guò)調(diào)研來(lái)看，該專(zhuān)業(yè)還沒(méi)有相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)。只是在外輪理貨企業(yè)，比較看重進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定證書(shū)和國(guó)際驗(yàn)箱師證書(shū)。用人單位不太注意職業(yè)資格證書(shū)，比較看重英語(yǔ)和計(jì)算機(jī)水平，英語(yǔ)水平應(yīng)至少在國(guó)家四級(jí)。

3．行業(yè)人員從業(yè)現(xiàn)狀與崗位分析

（1）業(yè)務(wù)管理從業(yè)人員非港口專(zhuān)業(yè)背景
 
　 從調(diào)研來(lái)看，港口業(yè)務(wù)管理從業(yè)人員大都是航運(yùn)管理、交通運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、物流管理等專(zhuān)業(yè)背景。

（2）用人制度復(fù)雜

通過(guò)對(duì)舟山和寧波港域調(diào)查發(fā)現(xiàn)，港務(wù)集團(tuán)內(nèi)部人事制度復(fù)雜。基本上有三種形式：一是事業(yè)編制，這是由于港務(wù)局與港務(wù)集團(tuán)相分離造成的遺留問(wèn)題；二是公司合同制，即是與港務(wù)集團(tuán)簽訂合同；三是代理制，也就是港務(wù)集團(tuán)將一部分業(yè)務(wù)外包出去，由外包公司與員工簽訂合同，該員工不與港務(wù)集團(tuán)發(fā)生人事關(guān)系。

（3）老港區(qū)人才結(jié)構(gòu)失衡，新港區(qū)人才短缺

調(diào)查表明，老港區(qū)人員處于接近飽和狀態(tài)，不再出現(xiàn)大量人員招聘。但由于港務(wù)集團(tuán)將一部分業(yè)務(wù)外包出去，外包公司出于成本考慮，雇員基本是高中或以下，造成人才結(jié)構(gòu)失衡，制約了老港區(qū)內(nèi)涵建設(shè)。因此，老港區(qū)正準(zhǔn)備調(diào)整人事代理制度，對(duì)現(xiàn)有人員進(jìn)行大范圍的換血，這將是港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的機(jī)遇。

新港區(qū)。當(dāng)前，寧波—舟山港正著手建設(shè)新港區(qū)，如金塘港區(qū)、梅山港區(qū)、乍浦港區(qū)、太倉(cāng)港區(qū)等，所需的港口業(yè)務(wù)操作與生產(chǎn)一線(xiàn)管理人才還存在數(shù)量不足，不僅一線(xiàn)業(yè)務(wù)操作人員，尤其缺乏大批量的熟練掌握港口業(yè)務(wù)基礎(chǔ)理論知識(shí)和港口業(yè)務(wù)管理能力，實(shí)踐動(dòng)手能力強(qiáng)，“下得去，用得上，留得住”，具有良好職業(yè)素質(zhì)的高技能人才。

4．專(zhuān)業(yè)人才招聘渠道分析

（1）通過(guò)相關(guān)學(xué)校招收應(yīng)屆畢業(yè)生

（2）通過(guò)人才中介公司招聘

（3）通過(guò)人才市場(chǎng)招聘

（4）通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招聘

（5）通過(guò)熟人推薦

根據(jù)企業(yè)的反饋，隨著企業(yè)的發(fā)展或人員的流動(dòng)，每年均要招聘本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生。對(duì)畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，企業(yè)在招聘時(shí)一般通過(guò)面試，考查學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、交流能力、工作態(tài)度、所具備的技能，通過(guò)初試后還要進(jìn)企業(yè)進(jìn)行考察試用，最后決定正式錄用那些會(huì)做人、能干事的學(xué)生。

5．專(zhuān)業(yè)人才招生與就業(yè)前景

該專(zhuān)業(yè)招生一直處于火爆狀態(tài)，下表港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)招生情況一覽表。

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) 年份 招生計(jì)劃 實(shí)

二、港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

1．專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布情況

在全國(guó)高職類(lèi)院校中，設(shè)置類(lèi)似該專(zhuān)業(yè)的有14所；在浙江省，只有我院設(shè)置港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)，并于2006年首次招生，已培養(yǎng)港口業(yè)務(wù)管理人才151人，目前在校學(xué)生420人。

2．專(zhuān)業(yè)教學(xué)和建設(shè)中存在的主要問(wèn)題

調(diào)研組對(duì)應(yīng)屆畢業(yè)生和在校生進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在專(zhuān)業(yè)教學(xué)和建設(shè)中主要存在以下問(wèn)題：

（1）專(zhuān)業(yè)定位不夠準(zhǔn)確

（2）適應(yīng)崗位需要的課程較少，課程開(kāi)發(fā)力度不深

（3）實(shí)訓(xùn)條件不夠，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容較少

（4）雙師教師隊(duì)伍有待加強(qiáng)

（5）培養(yǎng)模式單一，校企合作深度不夠

三、港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革建議

1．專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與專(zhuān)業(yè)方向調(diào)整建議

基于對(duì)三大類(lèi)碼頭調(diào)研，專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向定位于：培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線(xiàn)，適應(yīng)港口第一線(xiàn)需要的，具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具備從事港口件雜貨碼頭、散貨碼頭、集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作和基層管理崗位實(shí)際工作的基本能力和基本技能，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。這一定位符合當(dāng)前行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展需要。

2.專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案調(diào)整原則

按照“船舶靠泊前的準(zhǔn)備工作----靠泊中的生產(chǎn)作業(yè)----離泊后的善后工作”為主線(xiàn)，構(gòu)建港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案。

3．專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置與行業(yè)崗位需求相適應(yīng)

堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向的教改方向，力求做到三個(gè)結(jié)合：一是教學(xué)的要求與市場(chǎng)的需求相結(jié)合，以市場(chǎng)、職場(chǎng)的變化為風(fēng)向標(biāo)，確立“實(shí)用、夠用、能用”的課改原則。二是調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，專(zhuān)業(yè)知識(shí)與崗位實(shí)務(wù)知識(shí)相結(jié)合。三是專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)與崗位能力培訓(xùn)相結(jié)合，努力使實(shí)訓(xùn)與培訓(xùn)、學(xué)業(yè)與就業(yè)零距離貼近，全面提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。四是推進(jìn)基于工作工程的項(xiàng)目化課程改革。

4．實(shí)訓(xùn)條件配置建議

在校內(nèi)現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)條件配置下，新建集裝箱碼頭和散雜貨碼頭操作模擬實(shí)訓(xùn)室、集裝箱配載實(shí)訓(xùn)等。

5．專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)

（1）一個(gè)穩(wěn)定的師資隊(duì)伍，才能保證學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。“雙師型”教師是職業(yè)教育辦學(xué)特色的特殊需要，引導(dǎo)教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展，充分體現(xiàn)職業(yè)教育技能型人才培養(yǎng)的本質(zhì)要求，建立有利于企業(yè)高技能人才、能工巧匠進(jìn)入職業(yè)學(xué)校任教或任專(zhuān)職教師的機(jī)制。

（2）高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)需要學(xué)校和企業(yè)共同努力，企業(yè)的需求是學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)。目前，廣泛開(kāi)展的校企合作就是努力地將企業(yè)的需求變成學(xué)校的教學(xué)行動(dòng)。但在實(shí)際中，校企合作還停留在表面，深度不夠。必須尋找出校企合作共贏機(jī)制。

（3）教師的培訓(xùn)要從兩個(gè)方面入手。一是教育教學(xué)理念；二是專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能。

6.拓展其它技能，拓寬就業(yè)渠道

學(xué)生經(jīng)過(guò)三年學(xué)習(xí)后，畢業(yè)生除了應(yīng)該掌握港口業(yè)務(wù)管理的知識(shí)和能力外，還應(yīng)獲得外貿(mào)、貨代、物流等方面的知識(shí)和能力