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1、實驗教學中心總體情況
中心建設發展歷程
山東交通學院始建于1956年，是一所以工學學科為主，以交通類專業為骨干，培養應用型高級人才的多學科普通高等學校。
學校“機械加工實驗中心”成立于1957年2月，于2002年6月26日改名為“山東交通學院工程訓練中心”（以下簡稱“中心”）。經過52年的發展歷程，現有實驗室面積4800m2，教學設備621臺套，設備總值1147萬元，職工47人, 承擔學校車輛工程、交通運輸、汽車服務工程、交通工程、物流工程、交通建設與裝備、船舶與海洋工程、輪機工程、機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、材料科學與工程、電氣工程及其自動化等專業的工程訓練實踐教學任務，同時依托現有設備、人員進行科研開發和成果轉化，形成了產、學、研有機結合的鮮明特色。
2006年10月財政部批準立項建設中央地方共建“現代制造技術實驗室”。該實驗室已初具規模，極大地改善了中心的教學條件，使中心發展進入了一個嶄新的階段。
主要職責
1．制定中心中長期發展規劃，針對教學、科研、生產相結合的綜合發展目標，實現資源共享、成果轉化、開放服務，實現中心可持續發展。
2．探索工程實踐教學的新理念、新模式，包括中心建設、課程改革與建設、實踐教學模式創新、實驗技術、設備研發，組織申報和實施教改項目等。
3．負責中心的師資隊伍建設工作，包括崗位設定、聘任、考核、業務進修培訓等。
4．負責構建高效運行的中心管理機制和運行模式，包括通過制度化、規范化構建適合本中心特點的約束機制、激勵機制及監控機制，積極推進教學、科研、生產和管理工作的信息化建設。
5．負責中心建設經費的籌措與管理工作，制定高效的實驗設備運行保障措施。
6．負責中心實驗室條件、環境維護與改造工作，技術安全及勞動保護工作，以人為本，營造良好的學習工作環境。
2、實驗教學
2-1實驗教學理念與改革思路（學校實驗教學相關政策，實驗教學定位及規劃，實驗教學改革思路及方案等）
山東交通學院是一所具有交通特色和工程技術優勢的多科性、應用型本科院校。學校堅持人才培養是高校的根本任務、質量是高校的生命線、教學是高校的中心工作。在貫徹“關于實施高等學校本科教學質量與教學改革工程的意見”（教高[2007]1號）過程中，大力加強實驗實踐教學改革，著力推進實驗實踐教學內容、方法、手段、隊伍、管理以及實驗教學模式的改革與創新。在實驗實踐教學方面，制定了《山東交通學院實驗室工作條例》、《山東交通學院綜合性、設計性實驗教學管理規范》等一系列文件。
學校在教學中特別重視對學生的能力和素質的培養，確立了“立足交通、提高質量、強化素能”的方針；確定了提高辦學質量、注重培養創新人才的教學觀念；明確了“具有堅實的理論基礎、良好的分析問題和解決問題的能力，具有強烈的自主學習意識，受過系統的工程訓練，實踐能力強，具有創新潛質的高素質人才”的本科培養目標；制定了核心課程系統、實踐教學系統、大學生素質拓展和創新訓練三位一體的本科教學培養體系。
中心作為學校直屬的面向全校的實踐教學單位，在學校的整體辦學思想指導下，直接服務于學校的本科培養目標，直接支撐學校的本科教學體系，形成了工程訓練實踐教學的指導思想：“強化工程實踐基礎、突出能力轉化實踐、重在工程基本素質、面向創新意識啟迪”。通過多年的努力，擯棄了局限于傳統實習的教學理念，建立了面向全校各院系的基礎工程訓練平臺，構建了“工程認識-基礎訓練-綜合創新訓練”三層次三階段的遞進式基礎工程訓練教學體系，形成了理論－實踐－創新－回歸工程的教學理念。通過產學研相結合的不斷加強，為實踐教學構建了真實的工程環境，形成了以真實產品為主線的加工和工藝學習及訓練的模式。
中心是學校直屬教學單位，主管教學副校長直接領導，具有面向全校的包容優勢，保證了教學資源共享、優勢融合和統一調配，極大地推動了中心的“全校共同建設、共享資源和共同發揮教學作用”發展建設思路。
教學理念：
工程訓練是工科教育的重要組成部分，它既是學習工程知識和工程技術的重要手段，也是理論與工程實踐、學校教學與社會生產實踐相聯系的橋梁，更是培養工程素質、實踐能力和創新潛質的重要途徑。
工程訓練的本質是工程基本素質和基本能力的培養。素質和能力培養超越于專業教學，與專業教學既有機地結合和銜接，又相對獨立。它有自己的培養目標和符合自身教育規律的教學體系。它承認其所培養人才的大類專業背景，并在符合其大類專業背景的平臺上實施工程素質和工程實踐能力的培養。在工程訓練的技術方面，強調典型性、多元性、先進性和系統性。在以學生為中心、以質量為生命線的前提下，中心的教學理念，概括為：構建工程平臺、面向生產實際、培養高素質人才。
教學定位及規劃：
就“工程訓練”本身而言，不是在一個短期階段內就能夠“完成”的，應該說是一個終生過程。因此，作為大學階段的教學，重要的是要體現奠基性的基礎培養作用，在教學體系中以工程認識為起點，逐步深入。中心作為學校的基礎工程教育和工程實踐基地，其教學定位是：承擔著面向全校本科工程素質、實踐能力和創新潛質培養的奠基性的基礎教育責任。
其奠基性體現在：
①. 為學生走向社會、參加工程實踐，奠定工程意識基礎、基本實踐技能基礎和工程素質基礎；
②. 為各院系專業教學，奠定通識性、基礎性的實踐能力和工程素質的培養基礎；
③. 在創新能力的培養方面，實現啟迪創新意識、體驗創新過程、培養創新潛質的基本訓練。
需要說明的是，工程技術和工業生產技術作為人類文明的重要組成部分，在人類社會文明進程和經濟發展中起著重要的作用，影響著人類的人文思想，促動著基礎理科的發展。因此，對于我校文理類專業的學生，工程訓練中心提供了認識、理解和實踐工程技術及社會生產技術的平臺。
工程訓練教學體系的系統性，是達到奠基性培養目標的保證，具體體現在：
①. 符合能力和素質培養規律的層次化階段化的遞進式教學體系的系統性；
②. 四年不斷線時間貫穿上的系統性；
③. 與理論教學有機結合和相互銜接的系統性；
④. 訓練載體中科學技術內涵的模塊化和體系化的系統性。
教學改革思路及其方案：
素質和能力的培養不同于基礎理論和專業知識的傳授性教育，其教育特征體現在：體驗性、實踐性和訓練性；其教學特征體現在：教學方式中，以學生為中心的自主性和親歷性，教學內容的綜合性和設計性，教學管理的開放性，教學組織的合作性。
中心以其教學方針、教學理念和教學定位為指南，確立了進一步深化單純的技能訓練向素質和能力培養的轉變、固定的程式化教學向開放的自主性教學的轉變、強化教學模式建設基礎上的質量內涵建設的教學改革思路。
深化“單純的技能訓練向素質和能力培養轉變”的教改方面：素質和能力的培養是一個訓練性和體驗性很強的系統過程，因此要在符合素質和能力培養規律的系統化教學上下功夫，包括教學體系層次化和階段化，教學載體的模塊化和體系化，以及貫穿于系統化教學的
2-3實驗教學體系與內容（實驗教學體系建設，實驗課程、實驗項目名稱及綜合性、設計性、創新性實驗所占比例，實驗教學與科研、工程和社會應用實踐結合情況等）
1、實踐教學體系
經歷多年的探索和教學實踐，工程訓練中心在其整體教學平臺上，構建了“工程認識－基礎訓練－綜合創新訓練”三階段分層次的課程體系。這一教學體系符合素質和能力培養的培育性教育規律，其自身銜接科學、與院系教學銜接合理，每個層次包含豐富的實踐模塊，貫穿于大學四年的整個過程。
該教學體系體現了工程訓練中心“構建工程平臺、面向生產實際、培養高素能人才”的教學理念，實踐著工程訓練中心“承擔著面向本科工程素質、實踐能力和創新潛質培養的奠基性的基礎教育責任”的教學定位。
該體系蘊涵了認識、訓練、綜合的自身銜接特征，同時也蘊涵了與理論教學的銜接關系。一方面，是與中心開設的與實踐教學內容緊密聯系的必修和公共選修理論課程的銜接；另一方面，是與院系專業教學課程的銜接，如：工程認識與基礎理論課銜接，基礎訓練與專業基礎課基本銜接，綜合創新訓練與專業課基本銜接，理論學習和實踐學習相互促進。
該體系的要件是：
（1）一條主線：以培養學生工程實踐能力和素質為主線；
（2）兩個結合：實踐教學與科研生產相結合；傳統與現代制造技術相結合；
（3）三個層次：工程認識－基礎訓練－綜合創新
（4）四種意識：現代工程意識、團結協作意識、質量保障意識、開拓創新意識。
2、實踐教學內容
中心將教學、生產、科研進行有機結合，在真實的工程氛圍中，為學生提供一個可以親身參與、全面體驗的現代工程訓練環境。在大工程綜合平臺上設置內容豐富的訓練模塊和項目，充分體現了實際工程技術的多元性、典型性、先進性和系統性的特點。
目前中心共開設50個訓練項目。其中近五年新增23項，占總項目數的46%；基礎性訓練項目33項，占項目總數的66%；綜合性、設計性、創新性訓練項目17項，占項目總數的34%。
3、實踐教學與科研、工程和社會應用實踐結合情況
中心堅持走產、學、研相結合的發展模式，實踐教學與科研、工程生產緊密結合。教學與科研相結合，把教學過程融入到科研工作中，學生接觸的不再是枯燥和抽象的書本知識，進行的不再是人為設計的虛擬題目，而是實際的科研項目與產品制造過程。教學與生產相結合，教學過程即為生產過程。改變傳統的單一工種獨立實習的做法，以典型產品為載體，將各模塊、各訓練項目有機結合起來，使學生通過一個或幾個典型產品的加工訓練，即可初步掌握產品制造的基本工藝過程；同時結合課程體系的改革，改變講課、實驗、實習相分離的傳統作法，利用中心的條件，實現講課、實驗、訓練相結合的一體化。
2-4實驗教學方法與手段（實驗技術、方法、手段，實驗考核方法等）
1、重視實踐技術研究
中心以建立和強化工程意識，訓練工程實踐能力，提高工程素質為主要教學目的。其實踐技術以體現實際工程技術的多元性、典型性、先進性和系統性為特點，如機械加工訓練中覆蓋了傳統制造技術、現代制造技術、特種加工技術。
2、改進實踐教學方法
中心改變了以往教師講、學生聽，教師教、學生練的單一被動式教學模式，建立了“以學生為主體，以教師為主導”的啟發式、多樣化的教學方法。教師精講、學生多練，教師少教、學生多想，充分發揮學生的主觀能動性，調動學生參與工程訓練的興趣，形成了“自主式、研究式、合作式”的學習方式。
在中心真實的工程環境中，學生親身參與到加工、設計、開發、管理等各環節。學生加工的是真實的產品零件；設計、制造的是真正的產品，裝配完成后在實驗臺上進行檢測；創新設計的部分項目是真實的科研開發課題。例如普車訓練中的加工件是產品活塞刀桿的粗加工，數控車訓練中進行精加工，鉗工上加工孔，熱加工訓練時進行熱處理和硬度檢驗，電加工訓練中線切割出方孔，在磨床上進行外圓磨削。模具專業的學生，結合產品模具的設計制造進行工程訓練，通過幾次的實踐，學生對模具的設計方法、制造工藝有一個全面、系統的認識。
3、利用先進教學手段
中心在教學過程中，充分利用計算機、多媒體、CAI課件、局域網等多種現代化的教學手段，使學生無論在課上還是課下，都能參與到工程訓練的學習過程中。現代制造技術實驗室建成了網絡數字化設計與制造平臺，所有數控設備全部通過無線方式接入局域網。在訓練課時安排有限的情況下，能夠大大提高訓練的效果。
在現場教學時，充分利用現有的訓練設備和中心自制的教學輔助設備、儀器和教具，邊示范操作、邊講解，使學生能更直觀、生動、形象地理解教學內容。
根據工程訓練的需要，利用社會資源作為實踐教學的第二課堂，將中國重汽集團、輕騎集團、濟南重工、明水汽車配件廠、通亞塑料等現代化工廠作為實踐教學基地，帶領同學們參觀學習，一方面彌補了中心教學資源的不足，另一方面開拓了學生視野，使工程訓練與社會生產緊密結合。
4、建立多元化考核方法
近年來,中心對實踐課程的考核方式進行了一系列改革，突出“重過程體驗、重平時表現、重能力培養、重思維創新”的指導思想，根據不同的課程特點和訓練要求，建立了多元化的考核方法。通過采用多元化的考核方法，充分調動了學生的主觀能動性，激發了學生參與工程訓練的興趣，收到了良好的訓練效果。
3-1隊伍建設（學校實驗教學隊伍建設規劃及相關政策措施等）
按照學校師資隊伍建設的目標要求，我校積極進行高學歷教師隊伍引進工作，以充分發揮教師在教學、科研和學科建設中的重要作用。在注重人才引進的同時，實施“教師高學歷工程”、“出國進修工程”和“名師培育工程”，用好人才培養專項資金，鼓勵并有計劃地支持教師在職攻讀博士、碩士研究生，選派教師到國內外大學進修。在實驗教學隊伍建設方面具體措施包括：
1、建成結構合理的學術梯隊和德才兼備的學科帶頭人隊伍，打破實驗教學與理論教學的界限。新引進的青年教師必須在實驗中心工作1～2年，以熟悉該專業的實驗實踐知識和動手能力，作為今后職稱晉級的必要條件
3-3實驗教學中心隊伍教學、科研、技術狀況（教風，教學科研技術能力和水平，承擔教改、科研項目，成果應用，對外交流等）
1、教風與教學水平
根據《山東交通學院教學工作規范》的要求，中心高度重視師德、教風建設，堅持以學生為主體，以教師為主導的原則，發揚愛心教學、嚴謹治學的傳統，注重創新實踐教學，形成了良好的教風與學風。中心通過“培訓制度、考核制度、競爭上崗制度、督導聽課制度、學生評價制度，教學觀摩、操作競賽、教學研究”等一系列措施和活動的開展，有力地促進了師德、教風的建設，使中心教學水平不斷提高，得到學生的好評。中心連續多年被評為學校先進集體。
2、科研能力與項目
中心在完成教學、教研和建設任務的同時，充分發揮設備資源和技術條件方面的優勢，完成了多項科研項目。有的轉化為實踐教學產品，有的轉化為社會產品使學生在真實的生產環境中實習和學習，獲得了極佳的訓練效果。近五年取得的主要教學和科學研究成果如下：
（1）承擔教學和科學研究項目21項，其中教學研究項目2項、部級課題6項、省廳級課題13項；獲省級教學成果獎1項，國家級新產品金獎1項，省部級科技進步獎2項及其他省廳級獎勵9項。（見附表1）
（2）發表教學和科學研究論文92篇，其中教研論文5篇，29篇被三大數據庫收錄，核心期刊38篇。（見附表2）
（3）獲得實用新型專利17項。（見附表3）
（4）科研成果轉化新產品36項。（見附表4）
3、成果應用
中心重視對科研成果的轉化，多年來，共轉化新產品36項，并實現了批量生產。其中的部分產品和典型零件轉化為實踐教學產品，涉及到各個工種，使教學和生產緊密結合，為學生搭建了真實背景的大工程平臺。不僅使學生生得到大量的動手機會，節約了教學費用，而且每年為學校創造效益1000多萬元。
4、 對外交流
中心積極開展與中心建設、教學改革、科學研究、師資隊伍建設等有關的國內外學術交流活動。定期參加省內和華東地區的高校工程訓練教學研討與交流會，定期參加省內和華東地區的金工學術會議，現為華東高校工程訓練教學學會理事單位；近幾年，中心有3名教師分赴香港、南非、日本等地區和國家進行參觀考察和培訓；派出人員赴清華大學、上海交通大學、上海大學、浙江大學、東南大學、南京航空航天大學、廈門大學等二十余所高校參觀考察與學習交流。
4、體制與管理
4-1管理體制（實驗中心建制、管理模式、資源利用情況等）
1、 實驗中心建制、管理模式
中心是學校重點建設的校級實驗教學中心，為學校直屬教學單位；按照系部級建制，由分管副校長直接領導。
學校實行實驗教學中心主任負責制。主任作為第一責任人，主管中心的全面工作。副主任分工負責理論教學、實踐教學、科研、生產等項工作。
中心下設理論教學部、實踐教學部、生產技術部三個職能部門，分工負責中心各項工作的開展和運行。
2、 資源利用情況
中心建成了開放實驗室，面向全校學生開放，同時也是學校科研項目的研究基地和成果轉化基地，吸引了大批老師和同學到中心來。建立“高層次人才流動工作室”，積極吸收校內外相關專業的博士、教授等科研人員到實驗室進行科研活動，參加實驗中心的科研課題研究和實踐教學工作，也可以在實驗室進行自己承擔的科研課題研究，中心為他們提供便利的科研和成果轉化條件。
借助產學研相結合的運行模式，充分利用中心的設備和人員優勢并將其轉化為生產力，使產學研三方面相互促進，不斷提高。
4-2 信息平臺（網絡實驗教學資源，實驗室信息化、網絡化建設及應用等）
中心依托山東交通學院校級網絡平臺，建立了專用網站，包含“教學資源”、“儀器設備”、“教學文件”、“教學改革”、“教學通知”、“創新大賽”等多項內容。中心網站為開放式的教與學搭建了信息平臺，為中心內部和外部的教學資源及信息共享架設了溝通的橋梁，在中心的教學、管理和對外交流中發揮著越來越重要的作用。
中心的所有微機和數控加工設備聯成了局域網，建成了數字化設計和制造的教學、科研、生產環境，中心的數字化、網絡化實習教學環境還具有進行虛擬設計和制造的教學能力，如學生遞交的加工程序、工裝設計方案、產品裝配方案等內容目前均可以實現虛擬仿真。
4-3運行機制（開放運行情況，管理制度，考評辦法，質量保證體系，運行經費保障等）
1、 開放運行情況
為積極推動和保障實驗室的開放運行和實驗資源的共享，學校專門出臺了《山東交通學院實驗室開放管理辦法》、《山東交通學院儀器設備維護、修理管理辦法》、《山東交通學院綜合性、設計性實驗教學管理規范》等文件，支持和鼓勵實驗室利用一切可以開放的時間和資源面向學生開放。中心按照學校有關要求，以跨學科、跨專業的創新型、研究型、綜合型實驗項目為主，建立開放實驗室，面向全校實行時間、場地、設備全方位開放。開放實驗室實行指導教師值班制，由專職的實驗技術人員提供實驗室全天開放的各方面條件保障。中心開放實驗室自成體系，形成了一個相對獨立運作的開放性教學實體，根據實驗室設備資源狀況和實驗項目的特點，為了提高開放設備的利用率和開放效益，確立了不同的開放層次和開放程度。
2、 管理制度
為了實現實驗教學管理的規范化、制度化和標準化，學校制定了《山東交通學院實驗室工作條例》、《山東交通學院實驗室工作人員崗位職責》、《山東交通學院實習教學經費管理辦法》、《山東交通學院學生實驗守則》等系列文件。
中心在貫徹學校管理制度的同時，針對工程實踐教學的特殊情況，制定并不斷完善從崗位職責、人員聘任、教學質量、考核，到安全、經費執行等一系列規章制度，使各項工作做到有章可循。如：以ISO9001:2000質量管理體系為中心的質量管理制度，保證工作全面的、全過程的、全員參加的質量管理水平不斷提高。以績效工資為核心的分配制度，把教學人員的行為引導到提高質量和效率上來。以“看板管理”為核心的教學生產過程管理制度，使學生感受到現代企業的計劃管理模式。以開源節流為中心的財務管理制度，讓師生樹立節約意識，成本意識，保證了中心的高效運行。另外還制定了《指導教師守則》、《學生實習規則》、《安全操作規程》等行為管理方面的規范。這些制度體現了規范化、制度化、標準化、人性化和以學生為本的思想。
3、考評辦法
4、質量保證體系
中心于2002年3月通過了ISO9001：2000質量保證體系認證，該質量體系涵蓋了教學、科研、生產等中心工作的各個方面，以其為中心的全面質量管理制度，使中心各項工作都有章可循，保證了中心的全面質量管理實現持續改進和螺旋式提高。
5、 運行經費保障
學校按每學期的學生人時數劃撥實習經費，中心做到專款專用，不足部分從中心科研、社會服務收益中進行貼補，做到每年投入雙百萬，即：實踐教學補貼100萬，科研投入100萬。保證教學工作的正常開展和科研工作的順利進行。
5、設備與環境
5-1儀器設備配置情況（購置經費保障情況，更新情況，利用率，自制儀器設備情況等，列表說明主要儀器設備類型、名稱、數量、購置時間、原值）
中心目前擁有教學實驗室面積4800m2，臥式加工中心、立式加工中心、車削中心等教學儀器設備621臺套，設備總值1147萬元。2006年，財政部批準立項建設中央地方共建“現代制造技術實驗室”，總預算1200萬元，現已實施近600萬元。設備清單見附表6。
設備購置經費由學校統一調配，同時積極申請省、部各種實驗室建設經費。
5-2維護與運行（儀器設備管理制度、措施，維護維修經費保障等）
1.儀器設備管理本著“統一管理、落實到人、加強維護、合理調配、充分利用”的原則，保證完好率，充分發揮使用效益。中心儀器設備、低值耐用品和耗材等的供應和管理，按照學院有關規章制度執行，并自覺接受監察審計部門監督。
2.中心設置專職資產管理員，負責對儀器設備和物資等的入庫、調撥、領用、維修等進行全面的日常管理，建立儀器設備（資產）分戶帳，儀器設備的固定資產要做到帳帳、帳物標簽相符率為100%，儀器設備完好率在95%以上；低值耐用品的帳物標簽相符率不低于90%。建立儀器設備的維護維修制度，確保儀器設備的完好率。其中5萬元以上貴重儀器設備專人管理和使用。
3.實驗儀器設備購置根據教學的實際需要和較佳的性價比，選定儀器設備的檔次和規格型號，不盲目提高檔次、擴大功能，避免不必要的重復購置。
4.在實踐教學中，對儀器設備的功能使用情況進行記錄和統計。對于精密貴重儀器設備建立設備技術檔案，原始資料由中心與設備管理科歸檔，并定期上交校檔案室；中心也建立有關技術檔案，制訂精密貴重儀器設備的操作規程，嚴格執行定臺、定崗、定員的原則，建立使用資格、維護保養、安全防范等使用制度，并做好使用登記記錄。
5.中心在每學年結束前進行清產核資工作，并對儀器設備的使用情況進行自我評價，做出自查自評小結，上報學院國資辦。
6.實驗儀器設備出現故障，維修周期一般在一個月內完成，小型維修保養由實驗維持費支付，5千元以上維修費用申請學校專項經費。
5-3實驗中心環境與安全（實驗室智能化建設情況，安全、環保等）
中心通風性能好，照明符合要求。水、電、氣、管道、網絡走線布局安全、合理，符合規范。中心有防火、防盜、防爆炸、防破壞基本設備和措施，并安放合理；高壓容器、易燃、易爆、有毒等物品按國家有關規定存放，并有專人管理，符合環保要求。為了確保實驗中心安全、有序運行，制定有安全責任制度。
對開放實驗室，在學生離開后教師要進行安全檢查；學生初進中心要進行全面安全教育；建立了事故應急預案和緊急處置辦法，對教師進行安全搶救措施培訓，對火災、污染、中毒、人身損傷、精密大型儀器設備損壞等重大事故，采取及時救助和立即報告措施。
中心堅持以人為本，采用人性化設計，為師生提供了良好教學和實驗環境。
6、特色
工程訓練中心堅持以教學為中心，科研、生產并舉，在教學、科研、生產相結合方面，作了一些有益的探索。經過多年的實踐，走出了一條“產學研相結合，在生產和科研的實際工程環境中進行實踐教學”的辦學模式，形成了產學研緊密結合、相互促進、共同提高的良性發展。
為學生提供了一個對工業工程全面系統認識的真實的大工程背景，工程訓練“實戰化”。
由于產學研緊密結合，使學生對科技開發、生產經營系統、技術與管理系統、以及環保、效益等各方面有一個全面系統的認識，使其初步建立大工程意識和系統工程概念。
學生的畢業設計與中心的科研課題緊密結合，使學生對科研工作的目的、方法、設計評審評價、成果轉化有一個全面、系統的認識，初步實現“畢業設計課題化”。制造技術的實習與產品加工緊密結合，把實踐教學過程轉化為生產加工過程。一方面，為學生提供了大量的動手機會，節約了大量實習材料，提高了辦學效益。另一方面，增強了學生的工藝、質量、成本和責任意識，實現“工程訓練實戰化”。
產學研相結合，造就了一支“雙師型”的高素質隊伍
中心大量的科研課題和豐富的高新技術產品，為教師提供了廣泛的用武之地，大大拓寬了教師的知識面。教師的科研水平和制造工藝技術不斷提高，科研和工藝技術能力的增強促進了教學水平的提高。他們既能進行理論教學，也能進行實踐教學，并且承擔科研課題，實現了真正意義上的一專多能。形成了一支“雙師型”的師資隊伍。
科研、生產的健康發展，為教學質量的提高奠定了基礎
科研生產的健康發展，使中心具有較強的“造血功能”，每年科研成果轉化和社會服務獲取近千萬元的經濟效益，除大部分上交學校外，中心開展了“雙百萬工程”，即科研投入每年100萬元，使中心每年都有一個以上的科研成果轉化為新產品投入市場，為教學結合生產提供了物質保障。教學投入100萬元，用于改善教學條件和教學手段，加強教師的崗位培訓，資助學生的創新實踐。
團結奮進、求真務實、與時俱進、開拓創新的團隊文化，為學生提供了良好的學習氛圍。
開拓創新是中心持續、健康、快速發展的動力源泉，工作中積極進行管理創新，制度創新和科技創新，為實驗中心的發展注入活力。大家推心置腹，互相幫助、共同提高，一心一意共謀發展，工作的積極性、主動性、創造性空前高漲。學生在團結和諧、積極奮進、創新向上的文化氛圍中，得到潛移默化的思想行為的養成教育。
7.實驗教學效果與成果
7-1實驗教學效果與成果（學生學習效果，近五年來主要實驗教學成果，獲獎情況等）
學生在一個可以親身參與、全面體驗的現代工程訓練環境中，對工程制造過程有一個系統的認識，對機械設計與產品生產有更深刻的了解，運用各種制造技術手段的能力明顯增強，初步樹立了大工程意識、科研意識、工藝意識、成本意識、環保意識、團隊意識、紀律意識等職業意識，取得了一大批創新成果，在各類創新設計大賽中獲得全國第二名1次，全國一等獎1次，全省特等獎1次，省級一等獎12次，申請專利1項（詳見附表5）。
中心的工作得到了上級主管部門的充分肯定和
7-2輻射作用
除完成本校的實習教學任務外，每年還接收山東電力高等專科學校、山東交通干部管理學校等約300人進行實習，1999年10月被教育部列為全國重點師資培訓基地。同時，產學研相結合的運行模式得到了廣大同行的普遍認同，并將之進行推廣。
成果轉化項目為煤炭生產企業提供了性能優異的支護設備，提高了他們的生產效率，為社會經濟的發展做出了貢獻。
8、自我評價及發展規劃
8-1自我評價
堅持先進的教育理念和實踐教學觀念，持續進行觀念創新、制度創新和科技創新；具有完善的實踐教學體系與內容、先進的實踐教學方法；ISO9001:2000質量管理體系貫穿中心的教學、科研、生產全過程；教學隊伍建設模式和組織機構完善，教師隊伍年齡、知識結構合理；實驗儀器設備配置合理，數量充足，利用率高，具有先進的運行機制和管理方式；學校具有明確的辦學定位和人才培養目標，實踐教學特色鮮明，教學成果顯著。
符合山東省實驗教學示范中心的要求。
8-2實驗教學中心今后建設發展思路與規劃
以科學的發展觀統領全局，繼續堅持產學研相結合，貫徹內涵發展的指導思想，以教學為中心，以科研為龍頭，以生產為補充，建成一個教學、生產手段先進，科研、管理水平領先，運行機制靈活高效，產、學、研緊密結合，特色鮮明、效益較高的綜合體，全面實現中心的跨越式發展。
爭取在2010年前建成國家級實驗教學示范中心。[感謝閱讀這篇文章，本文來自［中國文秘資源網］.zgdoc收集與整理，感謝原作者]-中%國文秘$資源網 - 您身邊免費@貼心&的文秘專家 - 歡迎訪問WwW.ZgDoC
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